邏輯閥的組成及分類

邏輯閥

就是將邏輯元件插入閥體孔中，配以不同的先導(dǎo)控制級(jí)，形成各種控制閥或整個(gè)控制系統(tǒng)。

邏輯元件

是一種插入式錐閥元件，若干個(gè)進(jìn)行不同組合，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)，可以組成方向控制、壓力控制、流量控制和復(fù)合控制等控制單元閥。

邏輯元件本身沒有閥體要組成邏輯閥必須將邏輯元件安裝連接在閥體集成通道塊的插接孔內(nèi)。按照與閥體連接方式的不同，邏輯元件分為蓋板式和螺紋式兩類，螺紋式常用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。

邏輯元件、插裝孔和適應(yīng)各種控制功能的蓋板組件等基本構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化程度高，具有體積小、流通能力大、功率損失小、動(dòng)作快、易于集成等特點(diǎn)，特別適合大流量集成控制和調(diào)節(jié)。

邏輯閥的工作原理

二通邏輯閥的工作原理

每一個(gè)邏輯元件相當(dāng)于一個(gè)液控二位二通閥。

電磁閥通電，左位工作，先導(dǎo)控制油通油箱，px=0，邏輯閥打開；

電磁閥斷電，右位工作，先導(dǎo)控制油通液壓泵，邏輯閥關(guān)閉。

液控邏輯單向閥的液壓缸鎖緊回路

兩先導(dǎo)電磁閥均通電時(shí)，px通油箱，液壓缸可工作；

兩先導(dǎo)電磁閥均斷電時(shí)，px通工作油，插裝元件均關(guān)閉，液壓缸被鎖死。

二位三通邏輯換向閥

先導(dǎo)電磁閥不通電時(shí)，在彈簧作用下左位工作，X1通壓力油，Ⅰ閥關(guān)閉，X2通油箱，Ⅱ閥打開，T和A相通。

反之先導(dǎo)電磁閥通電時(shí)，右位工作，X1油箱通，Ⅰ閥打開，X2通壓力油，Ⅱ閥關(guān)閉，P和A相通。

十二位四通常規(guī)閥（換向閥先導(dǎo)閥通電和滑閥機(jī)能）